I et nyt trafikudspil lægger Radikale Venstre op til massive investeringer i grøn infrastruktur i Kolding.
Partiet ønsker at erstatte trængsel og bilkaos med en nytænkt infrastruktur, der gør kommunen renere og sundere og belaster klimaet mindre.
-Vi har en forpligtelse til at tage ansvar for klimakrisen. Samtidig spilder borgerne mere og mere af deres tid i trafikken, og midtbyen er ved at sande til i biler. Hvis Kolding skal være en attraktiv kommune for tilflyttere og unge studerende, så er det nu, vi skal handle, fortæller det radikale byrådsmedlem, Merete Due Paarup, i en pressemeddelelse.
Markante ændringer i infrastrukturen
De Radikales udspil lægger op til markante ændringer i infrastrukturen i Kolding med langt større sammenhæng mellem de forskellige transporttyper.
Kolding skal gøres til en grøn cykelkommune med flere cykelstier og mere sikre skoleveje. Der skal investeres i p-anlæg rundt om bymidten, så man kan nå alt inden for 3-5 minutter i gåafstand, når man har sat bilen.
Det skal gøre det muligt at holde bilerne ude af centrum og frigøre plads til fodgængere, cyklister og grønne, varierede byrum.
Samkørsel og delebilsordninger skal styrkes, og endelig vil partiet have undersøgt muligheden for at løfte den offentlige transport med hurtigbusser i særlige busbaner.
Samlet vil De Radikale afsætte 50 millioner kroner årligt til grøn infrastruktur frem 2030.
Cyklistforbundet: Glæde over udspillet
Landsformanden for Cyklistforbundet, Jens Peter Hansen, glæder sig over udspillet, som han kalder ambitiøst.
-Jeg er imponeret af udspillet og viljen til at investere målrettet i en grøn infrastruktur. 50 millioner om året kan lyde af meget, men det er det jo ikke, når man sammenligner med, hvad det vil koste at bygge flere veje, som resulterer i flere biler og mere trængsel. Hvis vi vil have et sundere, sjovere og mere smilende samfund, bliver vi nødt til at frigøre plads fra bilerne, så jeg synes udspillet her har fat i det helt rigtige, siger Jens Peter Hansen, landsformand for Cyklistforbundet.
Udover at være landsformand for Cyklistforbundet sidder Jens Peter Hansen også i Randers byråd for Venstre.
En langsigtet investering
De Radikales Merete Due Paarup supplerer og kalder det alt for dyrt at blive ved med at spilde penge på nye veje, som blot fører til endnu flere biler og endnu mere trafikkaos.
-Det er en langsigtet investering i hele kommunens fremtid, og jeg er tryg ved, at det er hver eneste krone værd. Vi har mere end nogensinde brug for at nytænke infrastrukturen, så den bliver tidssvarende og falder i tråd med kommunens bæredygtighedsstrategi og ambitionerne på klimaområdet, slår Merete Due Paarup fast.
De Radikales udspil kan læses i fuld længde på radikalekolding.dk.
