I Kolding Kommune har 32.157 familier bil. Selvom det ofte er bedre for klimaet og pengepungen at vedligeholde end udskifte, viser ny undersรธgelse, at 39 procent af regionens bilejere ikke bruger rustbeskyttelse.
Stik imod den gรฆngse opfattelse er det bedre for klimaet at vedligeholde og beholde vores gamle biler end at udskifte dem med nye og mere brรฆndstofeffektive kรธretรธjer. Selvom rustbeskyttelse ifรธlge eksperter er den bedste vej til at sikre bilen et langt liv, viser nye tal imidlertid, at nรฆsten fire ud af ti af regionens bilejere ikke har rustbeskyttet deres biler, oplyses det i en pressemeddelelse.
Ifรธlge Danmarks Statistik beholder vi bilerne kortere end tidligere โ en udvikling, der ikke gavner klimaet. Den mรฆngde CO2, der bliver brugt i produktionen af moderne biler, er nemlig op til fem gange hรธjere end den รฅrlige udledning fra en gennemsnitlig bil.
โ Produktionen af en ny bil koster isoleret set mellem 10 og 15 tons CO2, nรฅr vi medregner hele forsyningskรฆden. Til sammenligning udleder en typisk bil omkring 3 tons om รฅret. Man skal dermed kรธre rigtig mange kilometer รฅrligt eller have en bil med virkelig dรฅrlig brรฆndstofรธkonomi, fรธr det med klimabrillerne pรฅ kan svare sig at kรธbe en ny bil. Derfor opfordrer vi alle til at vedligeholde bilen sรฅ godt som muligt, forklarer Torben Chrintz, der er videnskabelig klimarรฅdgiver i den grรธnne tรฆnketank Concito.
Han pointerer, at man som tommelfingerregel skal kรธre mere end 25.000 kilometer om รฅret og samtidig have en bil, der kรธrer mindre end 14 kilometer per liter brรฆndstof, fรธr det giver mening at kรธbe en ny bil for klimaets skyld.
Flertallet har ingen rustbeskyttelse
Analyseinstituttet YouGov har netop foretaget en undersรธgelse pรฅ vegne af Dinitrol angรฅende undervognsbehandlinger, som er med til at forlรฆnge bilers levetid. Undersรธgelsen viser, at 39 procent af bilejerne i Region Syddanmark ikke har givet deres bil rustbeskyttelse. I Kolding Kommune, hvor 32.157 familier ifรธlge Danmarks Statistik har bil til rรฅdighed, er klimapotentialet sรฅledes til at fรฅ รธje pรฅ.
Ifรธlge Ejvind Winther, der ejer Dinitrol Center Kolding, kunne vi skรฆre markant ned pรฅ den samlede CO2-udledning, hvis flere beskyttede deres bil mod rust. Lige nu er tendensen nemlig, at vi skifter bilerne ud hurtigere end fรธr. Ud over lรฆngere levetid og stรธrre sikkerhed, da rust i undervognen รธger risikoen for personskader ved kollisioner, bidrager rustbeskyttelse ogsรฅ til fรฆrre og lavere vรฆrkstedsregninger.
