Læserbrev af Knud Erik Langhoff, borgmesterkandidat for Konservative i Kolding, Mariavej 9, 6091 Bjert.
Hvor er fakta i beslutningsgrundlaget for havnearealerne?
Byrådet er af Erhvervshavnens bestyrelse blevet forelagt en plan for Kolding Havn og dens fremtid. En plan, der skulle imødekomme byrådets beslutning om ”mere by og grønnere havn”. Det er dog ret svært at øje på både det grønne og det, der skulle være mere af, da der blot er tale om en stort set status quo.
Hvad har byrådet foretaget sig af undersøgelser og beregninger i de to år, der er gået, siden de første beslutninger om en ændring kom på bordet? Tilsyneladende intet, og det virker mest som om byrådets beslutninger baserer sig i overvejende grad på havnens eget oplæg, der – forståeligt nok – har kraftig slagside.
Der synes at være en lang række uafklarede spørgsmål i forbindelse med beslutningen. F.eks. omkring økonomien, såfremt hele havnen bliver omlagt til andet formål, sammenholdt med den nuværende økonomi for havnearealerne, herunder arbejdspladser, skatteindtægter, indtægter fra byggeretter, etc.
Eller hvordan den helt overordnede fremtid for fjordhavne ser ud, nationalt set. Eksperter peger på, at vi i fremtiden vil se større skibe, som stikker dybere end de 6,5 m vi kan tilbyde i Kolding. Samme eksperter peger også på, at der bliver behov for 6-8 havne i Danmark, og der vil Kolding givetvis ikke være imellem.
Derudover er en ny havnelov på vej, det kan være svært at se realismen i inddæmningen af Marina Nord til erhvervshavneformål, når man tænker på økonomi og støj og endelig bør vi spørge os selv, om ”Alaska” inden for overskuelig fremtid vil kunne finde anvendelse eller det i stedet er en tikkende miljøbombe?
